科技创新在重庆|1000多名科创人才聚集于此 他们为何来了就不想走?❓❓

小青爱吃草2021-05-14 08:23:19  66

华龙网-新重庆客户端5月13日11时25分讯(首席记者 佘振芳 通讯员 孙建和)⭐“生态唯美的地方很多,创新土壤丰厚的很少,兼而有之的地方更是少之又少。”在重庆两江协同创新区,北理工重庆创新中心“轻量化平台”负责人邓向星感慨地说,这里是一个能释放全部才智与身心成就事业的人生舞台。华龙网-新重庆客户端记者从两江协同创新区获悉,截至目前,这里已经吸引了1000余名科研创新人才,35家一流高校、院所、科研团队,孵化了44家潜力无限未来可期的科技企业。

园区内的科研人员正在聚精会神地工作。通讯员 幸鸿宇 摄

✅️聚集1000多名科创人才

邓向星是西班牙马德里卡洛斯三世大学工学博士,现任北理工重庆创新中心“轻量化平台”负责人,凭着原创科研成果——铬基纳米硬质合金,去年11月,他从631万名参赛者中脱颖而出,一举夺得国际性赛事的金奖。入驻两江协同创新区以来,邓向星对这里的青山绿水和浓厚创新创造氛围都十分满意。

据了解,近一年,两江协同创新区通过“柔性引进高层次人才、定向招聘核心人才、属地组建基础团队”模式,已聚集科研创新人才1000余人。

不仅是引入,两江协同创新区还积极加强本土人才的发掘和培育,着力构建完备的人才梯次结构,培养造就了一批具有国际水平的科技领军人才、青年科技人才和创新团队。

目前,重庆新国大研究院、华师大重庆研究院等11家机构获批市级博士后科研工作站,北理工重庆创新中心获批国家博士后科研工作站。

两江协同创新区负责人透露,园区与重庆大学、松山湖国际机器人产业基地共建的明月科创实验班,打破了传统学科分类界限、实施以项目为驱动的新工科教育试点,努力培育适应新经济、新业态、新产业、新技术的未来产业领军人才。

园区内的“云大脑+5G”无人驾驶车。通讯员 幸鸿宇 摄

✅️打造高品质科创空间

招人、留人,两江协同创新区花了大力气。

两江协同创新区有关负责人介绍,近两年,协同创新区紧扣高品质生活宜居地建设目标,注重人产城景融合,高标准高品质建设科创空间,同时深化拓展“住业游乐购”全场景集,打造公园城市和智慧城市的样板,以创建国家级车联网先导区为抓手,开展智能驾驶、车路协同试点示范,同步开展无人船、船联网、无人机等各种创新场景建设。

车联网项目负责人杜志红说,未来的智慧场景可以想象,“你坐车里,玩着手游,听着音乐,车子可以带你去任何你想去的地方,某种意义上,车就是一个可移动的‘智慧房子’,科研人员时不时体验下智驾的乐趣,也不失为一种放松。”

两江协同创新区资料图。通讯员 幸鸿宇 摄

✅️营造“近者悦、远者来”创新生态

去年底,重庆摩方精密科技有限公司落户两江协同创新区,仅半年不到,摩方就“斩获”了2021全球光电科技领域大奖。

摩方精密副总经理邹斐表示,科研资源的富集优势,让团队能够融入一个开放合作、技术互动、资源互通、研发创新的生态体系。

邹斐举例称,协同创新区35家科研院所,绝大多数成为摩方的客户,形成新的产业链聚集。另外,共享服务平台的模式又可以帮忙培育更多客户,让他们的技术有了广阔的应用场景。

资源富集能带来哪些实实在在的好处?❓❓两江协同创新区创新服务部负责人以摩方为例进行了解释——

在研发环境方面,协同创新区除加快重大创新平台及创新空间载体建设,还提供纵向课题服务,协助引导研发机构、科技企业等积极融入本地“科技生态圈”,这为摩方扎根重庆提供了必要的基础保障,也为摩方打破地域及产业壁垒实现技术互动和共享提供了极大便利。

在研发领域方面,协同创新区通过引进高校院所及科研团队,实现了创新领域的多元与密度覆盖,基本包括了人工智能、量子信息、纳米技术、基因编辑、深地深海深空等科技前沿,这为摩方提高材料的多样性与产品的丰富度供给了足够的场景保障,又为技术迭代与扩延提供了广阔的“试验场”。

在产业链布局方面,入驻协同创新区的高校科研院所有近三分之二是摩方客户,他们作为摩方产业链端的消费者,也是理论与创新的输出者,利用摩方的技术进行二次原创开发,会形成新的产业链聚集,这与摩方的原创初心高度吻合。

据了解,目前,两江协同创新区正加快完善科技服务体系,营造“近者悦、远者来”的创新生态,积极推动创新链、产业链、价值链、资金链“四链融合”,协同国家技术转移东部中心共建沪渝协同创新中心,聚焦增强公共服务平台在研究开发、检验检测、试验验证、设施共享等方面对企业的服务支撑能力,同时着力解决初创科技企业“首投”问题。

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